Author: Holger Voß

16. Dez 2022 Von Honningsvåg wurden wir nach dem Anlegen wieder mit einem Bus zum Nordkap gebracht. Während der ca. 35km langen Fahrt dort hin bekamen wir einen deutlichen Eindruck, wie der 2017 letzte Verlauf unserer eigenen Fahrt zum Kap mit dem Wohnmobil ausgesehen hätte, die Europastraße E69 hat hier nicht die üblichen Maße und es geht auf- und ab...

15.12.2022 Auf dem Weg nach Alta kam spät Abends die Schiffsdurchsage daß Nordlicht gesichtet wurde. Zu der Zeit waren wir aber von dem ereignisreichen Tag in Svolvær zu müde und schon ins Bett gekrochen und blieben auch dort. Wir gingen davon aus daß wir in Alta sicherlich das Licht des Nordens sehen würden – ein Fehler, wie sich noch herausstellen...

14. Dez 2022 Mit der Fahrt nach Svolvær überschritten wir den von uns bisher nördlichsten erreichten Breitengrad, so weit “oben” waren wir noch nie. Die Anfahrt durch die von der Morgendämmerung pastellfarben beleuchtete Landschaft war fast unwirklich. Gleich nach unserer Ankunft um 10:00 hieß es “die Teilnehmer der Adlersafari warme Klamotten anziehen”, dann ging es zu Fuß in die direkte...

12. Dez 2022 Den Vorteil des (gegenüber den Kreuzfahrtriesen) relativ kleinen Schiffes konnten wir hier erleben – die Otto Sverdrup fuhr mit uns bis an Ende des Nordfjords nach Loen. Von Loen aus gibt es die Möglichkeit, per Seilbahn “Skylift Loen” in 5 Minuten auf den Gipfel des über 1000 m hohen Berges Hoven zu gelangen. Mangels Anlegemöglichkeiten wird man...

11. Dez 2022 Schon die morgendliche Fahrt durch die verschneiten Fjorde bis nach Bergen war für uns ein bisher unbekanntes Erlebnis: Bergen ist der südliche Startpunkt der klassischen norwegischen Postschiffroute und damit der eigentliche Beginn unserer Reise. Mir war die Stadt bisher nur als lukratives Hansekontor in einem alten Strategiespiel bekannt, weshalb ich dort das Hanseviertel Tyskebryggen sehen wollte. Mit...

10. Dez 2022 Dieser dänische Hafen wird angelaufen um das Schiffspersonal nicht nach den arbeitnehmerfreundlichen norwegischen Tarifbestimmungen beschäftigen zu müssen. Aus dem gleichen Grund gibt es zwei Hurtigruten-Gesellschaften, einmal die Hurtigruten Norwegen für die klassische Postschiffe und die Hurtigruten Expeditions, die die kreuzfahrtähnlichen Expeditionsreisen durchführt. Deshalb ist der Aufenthalt hier auch nur kurz ohne geplante Ausflüge, einzig ein Shuttleservice in die...